Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
Тарифи США коштували Kia $2,3 млрд: що компанія готує на тлі падіння виручки
Фото: kia.com
Південнокорейський автовиробник Kia Corp. повідомив, що у 2025 році американські тарифи обійшлися компанії у 3,3 трлн вон ($2,3 млрд). Щоб протистояти зростаючій конкуренції та тиску на фінансові показники, компанія планує активніше використовувати стимули для продажів. Про це йдеться у пресрелізі Kia від 28 січня, пише Forbes
Лише у четвертому кварталі витрати, пов’язані з тарифами США, склали близько 1 трлн вон ($700 млн). Це призвело до падіння операційного прибутку на 32% — до 1,8 трлн вон ($1,26 млрд), що виявилося нижче прогнозів аналітиків на рівні 1,9 трлн вон ($1,33 млрд). Зниження сталося попри рекордний квартальний дохід, зумовлений високим попитом на електромобілі та гібридні моделі.
Хоча торговельна угода між США та Південною Кореєю знизила імпортні мита з 25% до 15% з 1 листопада, Kia не змогла повною мірою скористатися цими змінами. За словами фінансового директора компанії Кіма Син Джуна, вищі тарифи довелося сплатити за запаси автомобілів, які вже перебували на території США. На тлі звіту акції Kia подешевшали на 2,5%.
Світові продажі компанії почали відновлюватися після спаду у третьому кварталі, і Kia очікує, що вільний грошовий потік повернеться до рівнів, зафіксованих до запровадження мит, уже на початку цього року.
Водночас компанія стикається з низкою додаткових викликів. Серед них — невизначений попит на електромобілі на ключових ринках, зокрема у США, а також посилення конкуренції з боку китайських виробників, які пропонують дешевші автомобілі в Європі.
Минулого року Kia збільшила витрати на стимули для продажів у Європі на 10% і планує зберегти подібний рівень і цього року, розраховуючи досягти 11% зростання продажів. Водночас частка компанії на європейському ринку знизилася до 3,8% з 4,1% роком раніше.
"Існує значна різниця в цінах з китайськими автомобілями, і наша стратегія зростання не спрацює без відповідних заходів", — зазначив Кім Син Джун.
У США Kia очікує зростання продажів на 5%, зокрема завдяки запуску нових моделей — гібридного SUV Telluride та компактного Seltos.
Автомобільна галузь залишається нестабільною через торгову політику США за президента Дональда Трампа. General Motors прогнозує втрати від тарифів у $3–4 млрд цього року, а європейські виробники постраждали після загрози Трампа знову підвищити мита через суперечку щодо Гренландії.
Південнокорейські автовиробники також були здивовані заявою Трампа про можливе відновлення 25% мит через затримки у закріпленні торгівельної угоди минулого року.
Спостерігачі очікують звітності Hyundai Motor Co., більшого партнера Kia, щоб оцінити настрої в секторі. Раніше тарифи коштували Hyundai 1,8 трлн вон ($1,26 млрд) у третьому кварталі.