Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
Ринок із запізненням: чому дешевший дизель не одразу вплине на ціни в Україні
18.04.2026
Фото: Freepik
В Україну ще певний час надходитиме дизель, закуплений за значно вищими цінами, попри зниження котирувань на світових ринках. Про це повідомив керівник WOG Holding Андрій Пивоварський, пише Liga.net
За його словами, ринок уже відреагував на відкриття протоки — ціни на дизель на біржі ICE опустилися приблизно до $1000 за тонну після нещодавнього піку понад $1600.
Водночас в Україну продовжує надходити ресурс, закуплений раніше за $1400–1500 за тонну. Ці обсяги формувались для запобігання дефіциту й, за оцінками бізнесу, залишатимуться на ринку ще кілька тижнів.
Пивоварський описав ситуацію як різкий перехід між ціновими циклами, порівнявши її з "червоним весіллям" із серіалу Гра престолів, натякаючи на можливі втрати для частини гравців ринку.
Додатковим фактором впливу він назвав відкриття протоки на період перемир’я між Ізраїлем і Ліваном. За його словами, це частково стабілізувало ринок, однак подальша динаміка цін залишається невизначеною.
"Чи означає це новий стрибок цін угору? Побачимо. А поки що продовжимо кататися на адреналінових гірках", — зазначив він.
Засновник групи компаній "Прайм" Дмитро Льоушкін заявив, що пальне буде дешевшати, але не так швидко, як дорожчало.
Ормузька протока була фактична закрита Іраном з кінця лютого 2026 року, що призвело до глобальної енергетичної кризи.
Ціни на нафту в п'ятницю, 17 квітня, впали більше ніж на 10% після обіцянки Ірану відкрити Ормузьку протоку для комерційного судноплавства.