На Близькому Сході відновлюють авіарейси: які напрямки вже відкриті

Фото: thailand-business-news

Авіакомпанія Emirati відновила деякі рейси з Об’єднаних Арабських Еміратів до найбільших міст світу у п’ятницю, пише Reuters. Однак ситуація залишається напруженою, наприклад, урядовий рейс Air France для репатріації змушений був повернутися у четвер через ракетний обстріл.

Війна між США та Ізраїлем проти Ірану призвела до скасування рейсів по всьому Близькому Сходу. На цьому тлі авіакомпанії та уряди напружено намагаються підтримати пасажирів, які застрягли в дорозі. Тим часом акції авіаперевізників від Нової Зеландії до Японії впали, через те, що конфлікт спричинив зростання цін на пальне.

Пасажири витрачають величезні суми, щоб виїхати з Близького Сходу. деякі з тих, кому вдалося повернутися комерційним рейсом у четвер з Оману, кажуть, що шлях додому з Дубая був “абсолютним хаосом”.

 

Фото: cyprus-mail.com

Країни рятують своїх громадян

Пасажири платили величезні суми, щоб виїхати з Близького Сходу, здійснювали швидкі рейси до аеропорту в останню хвилину, або наземні перельоти до менш уражених вузлових аеропортів, а іноді й винищувачі супроводжували пасажирські літаки. 

Оскільки більша частина повітряного простору в регіоні все ще закрита через острах щодо ракет та безпілотників, для евакуації десятків тисяч мандрівників влада організовує чартерні рейси та забезпечує місця на обмежених комерційних рейсах.

Міністр транспорту Франції Філіп Табаро заявив, що рейс для повернення громадян Франції з ОАЕ у четвер відображає нестабільність у регіоні та складність операцій з репатріації.

Перший британський репатріаційний рейс з Оману приземлився в лондонському аеропорту Станстед рано вранці в п'ятницю після того, як його перенесли через операційні проблеми, зокрема затримки з посадкою пасажирів.

У Польщі перша група громадян, евакуйованих військовим повітряним транспортом, також повернулася додому в п'ятницю, повідомило оперативне командування Збройних сил Польщі. А Міністерство закордонних справ Португалії повідомило, що чартерний рейс зі 139 громадянами Португалії та вісьмома іноземцями мав приземлитися в Лісабоні.

 

Фото: reuters.com

Авіарух відкрито

Оскільки конфлікт не згасає, масштабніші перебої в авіації та авіаперевезеннях вантажів, вірогідно, затягнуться.

Хоча великий перевізник Emirates заявив у п'ятницю, що прагне повернення до 100% своєї мережі найближчими днями, авіаційний регулятор ЄС ​EASA продовжив попередження про високі ризики до 11 березня.

Lufthansa у п'ятницю повідомила про невизначені перспективи через геополітику. 

Війна на Близькому Сході ще раз доводить, наскільки вразливим є повітряний рух і наскільки важливим він залишається, – сказав генеральний директор компанії Карстен Шпор.

Один з рейсів перевізника до столиці Саудівської Аравії Ер-Ріяду у п'ятницю був змушений перенаправити до Каїра (Єгипет) через ситуацію з безпекою в регіоні.

Обмежена кількість операцій у ключових аеропортах Близького Сходу особливо сильно вдарила по пасажирах, які прямують з Європи до азійсько-тихоокеанського регіону.

Згідно з даними Cirium, Emirates, Qatar Airways та Etihad зазвичай перевозять близько третини пасажирів з Європи до Азії та понад половину всіх пасажирів з Європи до Австралії, Нової Зеландії та сусідніх островів Тихого океану.

 

Фото: dunyanews.tv

Станом на четвер, трафік в аеропорту DXB у Дубаї, який зазвичай є найзавантаженішим міжнародним туристичним центром у світі, майже вдвічі зріс порівняно з середою, але залишається лише близько 25% від нормального рівня, повідомив вебсайт відстеження польотів Flightradar24.

Авіакомпанія Etihad з Абу-Дабі заявила в п'ятницю, що відновить обмежений розклад польотів до 19 березня, рейси виконуватимуться до та з Абу-Дабі та близько в 70 напрямках, включаючи Лондон, Париж, Франкфурт, Делі, Нью-Йорк, Торонто та Тель-Авів.

Дубайська авіакомпанія Emirates заявила, що до подальшого повідомлення здійснює скорочений розклад рейсів до 82 напрямків, включаючи Лондон, Сідней, Сінгапур та Нью-Йорк, при цьому пасажири, які здійснюють транзит у Дубаї, приймаються лише за умови виконання стикувальних рейсів.

Дохійський хаб Катару залишається закритим, хоча він організовує обмежену кількість рейсів з Оману та Саудівської Аравії.

Очікується, що авіакомпанія Flydubai відновить діяльність та виконуватиме рейси з Об'єднаних Арабських Еміратів до Ізраїлю на початку наступного тижня, йдеться у повідомленні.

Додаткові рейси

Malaysia Airlines заявили, що додадуть рейси з Куала-Лумпура до Лондона та Парижа з п’ятниці по неділю, щоб підтримати пасажирів, які постраждали від обмежень у перельотах, тоді як SriLankan Airlines виконають додатковий рейс між Коломбо та Лондоном у неділю.

У п'ятницю акції авіакомпанії Air New Zealand закрилися зі зниженням на 1,8%, а акції флагманського гонконзького перевізника Cathay Pacificу впали на 1%. Акції основних китайських перевізників, включаючи Air China та China Eastern Airlines, що котируються на Гонконзькій фондовій біржі, впали менш ніж на 1%, тоді як акції Japan Airlines знизилися на 0,4%.

Ціни на реактивне паливо різко зросли

Вищі ціни на нафту призвели до різкого зростання вартості авіаційного палива. Цього тижня ціна на авіаційне паливо в Сінгапурі досягла рекордного рівня у 225 доларів за барель. Трейдери пояснюють це побоюваннями щодо дефіциту поставок з близькосхідних нафтопереробних заводів. У п'ятницю ціни на нафту дещо знизилися.

Окрім втрати доходів, авіакомпанії, ймовірно, постраждають від вищих цін на пальне, – заявили у Fitch Ratings.

Хеджування ризиків на паливо залежить від авіакомпанії, але Fitch зазначає, що більшість перевізників у Європі, на Близькому Сході та в Африці були хеджовані приблизно на 50-80% протягом наступних трьох місяців.