Читайте новини і аналітику про ритейл та e-commerce в Україні на нашій сторінці в Facebook, на нашому каналі в Telegram, а також підписуйтеся на щотижневу email розсилку.
Попит на електромобілі в Україні впав майже в 30 разів: що сталося з ринком після скасування пільг
Фото: Freepik.com
У лютому 2026 року український ринок електромобілів продовжив падіння: за місяць було зареєстровано лише 1074 авто на акумуляторних джерелах живлення (BEV), повідомляє Liga.net з посиланням на асоціацію Укравтопром
Для порівняння, у рекордному грудні 2025 року українці придбали 32 134 легкові електрокари та 699 комерційних BEV, тобто падіння у 30 разів за два місяці. Лише у січні 2026 року кількість нових електромобілів перевищувала лютневу майже втричі.
Основною причиною різкого зниження попиту стало завершення дії податкових пільг на імпорт електромобілів, які діяли з 1 січня 2022 року. Це суттєво вплинуло на привабливість купівлі нових BEV, особливо китайського виробництва, що раніше домінувало на ринку.
Серед нових електромобілів у лютому лідирували:
-
BYD Sea Lion 06 – 16 од.;
-
Zeekr 001 – 13 од.;
-
BYD Leopard 3 – 13 од.;
-
Zeekr 7х – 11 од.;
-
Honda eNP2 – 10 од.
Серед вживаних BEV українці обирали:
-
Tesla Model 3 – 124 од.;
-
Tesla Model Y – 117 од.;
-
Nissan Leaf – 114 од.;
-
Chevrolet Bolt – 59 од.;
-
Tesla Model S – 45 од.
Лютий 2026 року виявився слабким місяцем для українського авторинку: всього придбано близько 4400 нових легкових авто, що на 10% менше порівняно з лютим 2025 року та на 15% менше, ніж у січні 2026-го.
